1/7
Řetězové pily

HUSQVARNA 540 XP® Mark III

 
 
 
39,1 cm³
Zdvihový objem válce
1,9 kW
Výstupní výkon1
20,2 m/s
Rychlost řetězu při max. výkonu
 
 
 
 
 
 
 
 
Co je součástí balení
HUSQVARNA 540 XP® Mark III - 970 51 81‑14

V ceně

  • Typ vodící lišty (dlouhý)
    Vrchol s vodícím kolečkem
  • Zubová opěrka
    Namontována
  • Typ řetězu
    SP21G
  • Délka lišty (v palcích)
    14 palců

Snadné startování a ovládání

Husqvarna 540 XP® Mark III je svižná a lehká benzínová řetězová pila ve třídě 40 ccm, určená pro profesionální péči o stromy a prořezávací práce. Výkonný motor v kombinaci s optimální volbou řetězu SP21G nebo S93G poskytuje působivý řezný výkon s rychlou akcelerací. Snadné, spolehlivé startování – za studena i za tepla – a plynulá ovladatelnost dělají z této pily oblíbenou řetězovou pilu pro péči o stromy.
Vlastnosti
Specifikace
Porovnejte specifikace a funkce u podobných výrobků značky Husqvarna.
Porovnat

540XP III 14" .325"

Č. výrobku: 970 51 81‑14

Motor
540XP III 14" .325"
Č. výrobku: 970 51 81‑14
Rychlost řetězu při max. výkonu20,2 m/s
Zdvihový objem válce39,1 cm³
Výstupní výkon1
1,9 kW
Vybavení
Doporučená délka vodící lišty, min.30 cm
Rozteč řetězu.325" mini
Doporučená délka vodicí lišty, max., cm40 cm
Typ řetězuSP21G
Délka vodící lišty35 cm
Délka lišty (v palcích)14 palců
Rozměry
Hmotnost (bez řezacího zařízení)4,1 kg
Hladina zvuku a hluku
Hladina akustického tlaku u ucha obsluhy, db(A)103 dB(A)
Hladina akustického výkonu, garantovaná (LWA), db(A)112 dB(A)
Vibrace
Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) zadní rukojeti5,1 m/s²
Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) přední rukojeti3,7 m/s²
Emise
Emise výfukových plynů (CO2 EU V)2
782 g/kWh
Služby
Zákaznická podpora
Manuály, příručky, náhradní díly, průvodce a související informace pro 540 XP® Mark III lze nalézt v sekci Produktová podpora.
Produktová podpora.pro 540 XP® Mark III
Zřeknutí se odpovědnosti:
  • 1Výstupní výkon: Čistý jmenovitý výkon podle normy ISO 7293, při specifikovaných ot/min
  • 2Emise výfukových plynů (CO2 EU V): Toto měření CO2 je výsledkem testování v průběhu pevně stanoveného zkušebního cyklu v laboratorních podmínkách zaměřeného na (základní) motor, který je reprezentativním typem motoru (řady motorů) a neznamená ani nevyjadřuje žádnou záruku výkonu konkrétního motoru.